मूल विचार ८.
एजीएम के मतलब शोषक कांच के चटाई के लेल अछि. मूलतः 1980 के दशक में (सैन्य लड़का, वास्तव में) कियो पता चलल जे अहाँ फाइबरग्लास मैटिंग में बैटरी प्लेट लपेटि सकैत छी. अजीब लगैत अछि ने? मुदा एतय बात अछि : ओ चटाई सब बैटरी एसिड के स्पंज जकाँ सोखि लैत अछि । आब कोनो स्लोशिंग तरल पदार्थ नहि।
ई एखनो एकटा सीसा अछि-एसिड बैटरी अछि. वही रासायनिक प्रतिक्रिया अहाँक दादाजीक 1960 केर चेवीक प्रयोग कयल गेल|बस... टाइडियर।
ई वास्तव मे कोना काज करैत अछि (लघु संस्करण)
नियमित कार कें बैटरी मे एसिड कें भीतर इम्हर-उम्हर बहैत छै. हुनका सभकेँ टिप दियौक? अहाँकेँ हजमतक स्थिति अछि। एजीएम बैटरी प्लेट के बीच फाइबरग्लास के चटाई में ओहि सब सल्फ्यूरिक एसिड के फँसाबैत अछि |
एतय की महत्व अछि:एसिड नहि उगल सकैत अछि। चटाई सब किछु अपन जगह पर रहैत अछि भले अहाँ केस दरार पड़य (ई परखब नहि, जाहिर अछि)।
किछु कंपनी ओकरा VRLA बैटरी कहैत अछि-वाल्व-विनियमित सीसा-एसिड. "एकटा प्रेशर वाल्व के साथ सील" के लेल फैंसी शब्द। ओ सभ नहि छथि .सम्पूर्ण रूप सँसीलबंद, मुदा काफी नजदीक।
लोक वास्तव मे ई सब कियैक कीनैत अछि
नीक सामान 2019।
ईमानदारी सं? एजीएम बैटरी वास्तविक समस्याक समाधान:
अहाँ एकरा कात मे माउंट क सकैत छी।मोटरसाइकिल, नाव, तंग इंजन खाड़ी-कोनो बात नहि। बस उल्टा नहि पलटि दियौक।
तेजीसँ चार्ज करैत छथि।जेना, पुरान-स्कूल बैटरी के तुलना में हास्यास्पद रूप सं तेज. 5x तक तेज। अगर अहां के रिजनरेटिव ब्रेकिंग मिलल अछि.
ठंढा मौसम ओकरा सभ केँ ओतेक खराब नहि मारैत छैक।एखनो हुनका क्षमता खत्म भ जाइत छनि (जजबा मे लगभग 30%), मुदा बाढ़ि सं भरल बैटरी सं बेसी नीक सं संभालैत छथि.
शून्य रखरखाव।जल स्तर के जांच नै। सदैव। हमर पापा के ई बात 80 के दशक में नीक लगितनि।
बिना मरने महीनो तक बैसैत छथि ।प्रति माह मात्र 1-3% शुल्क कम। ओहि नाव के लेल एकदम सही जेकर अहां अगिला गर्मी में बेसी उपयोग करब.
द नहि-तो-अच्छा सामान
किछु नहि अछि एकदम सही:
दाम:हाँ, ओ सभ महग अछि। कखनो काल नियमित बैटरी स 2-3x बेसी। हमर स्थानीय ऑटोजोन चाहैत अछि जे बाढ़ि लेल एजीएम बनाम 120 डॉलर के लेल 250 डॉलर. ओच।
गर्मी हुनका सभकेँ मारि दैत अछि:120 डिग्री स बेसी लगातार किछु लगातार? अहाँ जीवनकाल आधा मे काटि रहल छी। एरिजोना आ टेक्सास लोकक, हम अहाँ दिस ताकि रहल छी।
ओवरचार्जिंग=मृत्यु:अहां सिर्फ नियमित बैटरी जकाँ पानि फेर सं नहि डंप नहि क सकय छी. एक बेर खराब ओवरचार्ज, आ अहाँक महग पेपरवेट भ' गेल अछि. अहां कें चार्जर कें एजीएम सेटिंग कें जरूरत छै.
कतय भेटतनि
प्रारम्भ-गाड़ी बंद करू:लाल बत्ती पर जे गाड़ी बंद भ गेल से अहाँ के बुझल अछि? एजीएम बैटरी। नियमित बैटरी कें लेल -बहुत बेसि साइकिल चलाबय कें होयत छै. हमर 2019 के माजदा फैक्ट्री के एकटा के संग आयल छल.
मोटरसाइकिल : 10।बहुत हद तक मानक आब। कोन मे झुकला पर ओ लीक नहि होइत अछि, आ कंपन जकाँ कंपन संभालैत अछि ।
आरवीएस एवं नाव : 10।हाउस बैटरी आमतौर पर एजीएम होयत छै. कोनों हाइड्रोजन गैस जमाव (बंद स्थान मे महत्वपूर्ण), आ कोनों एसिड अहां कें महग नाव फिटिंग पर खाय कें कोनों नहि.
यूपीएस सिस्टम: 10।डाटा सेंटर आ टेलीकॉम कंपनी सब ओकरा सब स प्रेम करैत अछि। ओ सभ महीनो धरि बैसल रहैत छथि, तखन बूम-पावर आउटेज-ओ वास्तव मे काज करैत छथि |
वास्तविक-विश्व प्रदर्शन (की अपेक्षा करबाक चाही)
हम देखलहुं अछि जे एजीएम बैटरी 2 साल सं ल कए कतहु (गर्म जलवायु मे दुर्व्यवहार) (जलवायु मे बेबीड-कंटल कएल गेल स्थिर सेटअप) धरि चलैत अछि.
ठेठ मोटर वाहन जीवन?3-5 साल अगर अहां एहि पर बेवकूफ नहि छी.
प्रो टिप: 10।बेसी काल चार्ज करू 50% सँ ऊपर राखू। गहींर डिस्चार्ज करैत लगातार, आ अहाँ अपन योजना सँ बेसी जल्दी एकटा नव एक तरहेँ कीनि लेब।
किछु एजीएम बैटरी शुरू करबाक लेल बनल अछि (उच्च धारा के छोट-छोट फटना) । अन्य गहरे -चक्र (लंबा, स्थिर नाली) अछि|स्पेसिफिकेशंस चेक करू। गलत प्रकार के प्रयोग के प्रयोग एक मिनीवैन पर रेसिंग स्लिक डालना जैसा है-तकनीकी रूप से संभव, विनाशकारी रूप से मूर्खता है |
चार्जिंग : ई करू वा पछतावा करू
ई महत्वपूर्ण अछि : १.एजीएम बैटरी कें चार्जिंग कें लेल 14.4V सं 14.7V मैक्स कें जरूरत छै (12V सिस्टम)। नियमित रूप स बाढ़ स बाढ़ि बला बैटरी 14.8V+. पर चार्ज करैत अछि।
छोट सन लगैत अछि ? ई नहि अछि। हम व्यक्तिगत रूप स तीनटा ग्राहक कए पुरान चार्जर क उपयोग कए 300 डॉलर क एजीएम बैटरी कए तोड़ैत देखलहुं अछि। बैटरी गरम भ गेल, उभड़ल आ मरि गेल।
एजीएम मोड वाला चार्जर प्राप्त करू।नोको, बैटरी कोमल, सीटीक-ई सब बनाबैत अछि। लागत $50-100। एकटा नव बैटरी स सस्ता।
नीक खबरि : एजीएम बैटरी चार्ज तेजी सं स्वीकार करैत अछि, तें अहां भरि दिन इंतजार नहिं क रहल छी.
पर्यावरण कोण (वास्तव मे नीक समाचार)
LEAD-एसिड बैटरी-अमेरिका मे 99%+ दर पर agm-परिवर्तन मे शामिल हों|जे एल्युमिनियमक डिब्बासँ नीक अछि (जंगली, ठीके?)।
ई कोना काज करैत अछि :
अहाँ अपन मृत बैटरी छोड़ि दैत छी (अधिकांश खुदरा विक्रेता हुनका कानून के हिसाब सं लैत छथि)
हथौड़ा मिल मे कुचल जाइत अछि
सीसा पिघलि जाइत अछि आ पुनः प्रयोग भ जाइत अछि
प्लास्टिक केस नव केस मे रिसाइकिल भ जाइत अछि
एसिड बेअसर या साफ आ पुन: उपयोग भ जायत छै.
फाइबरग्लास केरऽ चटाई अलग-अलग करै लेली अतिरिक्त कदम उठाबै छै, लेकिन पुनर्चक्रण सुविधा एकरा संभाल॑ छै । वसूली सामग्री वास्तव मे प्रसंस्करण लागत कें कवर करयत छै, अइ कें लेल सब पैसा कमाय छै. पूँजीवाद एक बेर लेल सही काज।
महत्वपूर्ण:बैटरी कचरा मे नहि फेकू। ई गैरकानूनी अछि बेसी ठाम, आ अहाँ मूलतः भूजल जहर द' रहल छी. बस... नहि करू।
DepleCouncil.org क' जाँच करू ड्रॉप-बंद स्थानक लेल.
एजीएम बनाम बाकी सब किछु
बनाम नियमित बाढ़ि बैटरी:
बाढ़ि: सस्ता, जरूरत के रखरखाव, सीधा रहना, गैस छोड़ैत अछि
एजीएम: महग, शून्य रखरखाव, माउंट कतहु, सीलबंद
बनाम जेल बैटरी:जेल बैटरी इलेक्ट्रोलाइट के जेल करय लेल सिलिका के प्रयोग करैत अछि|ओ सभ एजीएम सँ बेसी वोल्टेज-संवेदनशील अछि आ धीमा चार्ज करैत अछि. एजीएम उच्च करंट बेहतर ढंग स संभालैत अछि। जेल ८.सकअत्यधिक गर्मी में बेहतर करू, मुदा ईमानदारी स, ऑटोमोटिव एप्लीकेशन में ओ दुर्लभ अछि. हम 15 साल मे शायद तीन टा इंस्टॉल कएने छी।
बनाम लिथियम: 10।लिथियम बैटरी हल्का, लंबा, अधिक कुशल - आ 5-10x बेसी लागत. प्लस हुनका फैंसी बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम के जरूरत अछि. बेसी लोकक लेल? एजीएम प्रदर्शन आ लागत के बीच के मीठ जगह अछि.
निचला रेखा 10।
एजीएम बैटरी जादू नहि अछि। इ फाइबरग्लास मैट वाला सीसा सील-एसिड बैटरी छै. हुनका सब के लागत बेसी छै, विशिष्ट परिस्थिति में बेहतर काज करै छै, आ बिल्कुल सही चार्जिंग सेटअप के आवश्यकता छै.
एक खरीदें यदि:
अहाँक गाड़ी एकटा (खास क' शुरू होइत अछि-सिस्टम बंद करू) के संग आयल छल.
अहाँ के कंपन प्रतिरोध चाही
अहाँ अजीब स्थिति मे माउंट क रहल छी
अहाँ के शून्य रखरखाव चाही
एकरा छोड़ि दियौक जँ:
अहाँ कड़ा बजट पर छी .
अहाँ कतहु मूर्खतापूर्वक गरम रहैत छी
अहाँक चार्जिंग सिस्टम agm-संगत नहि अछि
एकटा नियमित बैटरी अहाँक जरूरतक लेल ठीक काज करैत अछि
एकटा बात आर .
अगर अहां गंभीरता सं अपग्रेड पर विचार क रहल छी त देखूआयनिक लिथियम बैटरीके . ओ सब मध्यस्थ जमीन अछि जे हम चाहैत छी जे 10 साल पहिने मौजूद रहैत-अंग्म सं हल्का, पूर्ण लिथियम सेटअप सं सस्ता, आ ओ वास्तव में तापमान स्विंग के नीक सं संभालैत छथि. सबहक लेल नहि, बल्कि शोध करय योग्य अछि जे एजीएम के दाम अहां के मुस्कान द रहल अछि.
