नाममात्रक वोल्टेज की होइत अछि ?
नाममात्र के वोल्टेज एक विद्युत प्रणाली या बैटरी क॑ अपनऽ वोल्टेज वर्ग क॑ नामित करै लेली आवंटित मानक वोल्टेज मान छै, जे एक सटीक मापन के बजाय संदर्भ बिंदु के रूप म॑ काम करै छै । उदाहरण के लेलऽ, "12V" कार बैटरी वास्तव म॑ ओकरऽ चार्ज स्टेट के आधार प॑ 10V आरू 13.7V के बीच संचालित होय छै, लेकिन हमनी 12V क॑ सुविधाजनक पहचान आरू सिस्टम संगतता लेली ओकरऽ नाममात्र वोल्टेज के रूप म॑ उपयोग करै छियै ।
विद्युत प्रणाली में नाममात्र के वोल्टेज समझना
"नाममात्र" शब्द लैटिन शब्द स॑ प्राप्त होय छै जेकरऽ अर्थ छै "नाम" या "निर्धारित" । जखन इंजीनियर कोनों सर्किट या डिवाइस कें लेल नाममात्र कें वोल्टेज असाइन करय छै, तखन ओ एकटा बेसलाइन संदर्भ स्थापित करय रहल छै जे पूरा उद्योग मे मानकीकृत डिजाइन, निर्माण, आ परीक्षण कें अनुमति देयत छै.
नाममात्र के वोल्टेज के एक विद्युत प्रणाली के वोल्टेज "नाम टैग" के रूप में सोचें|एकटा 240V घरेलू सर्किट हर क्षण मे ठीक 240.0000 वोल्ट नहि बनाए रखैत अछि-सामान्य संचालन के दौरान एहि मे 235V आ 245V के बीच उतार-चढ़ाव भ सकैत अछि. 240V केरऽ नाममात्र मूल्य बस एक सुविधाजनक तरीका प्रदान करै छै कि बिना निरंतर भिन्नता म॑ बिना गगिंग करलऽ सिस्टम के वर्गीकरण आरू चर्चा करलऽ जाय सक॑ ।
ई मानकीकरण अनेक कारणसँ आवश्यक सिद्ध होइत अछि । उपकरण निर्माता ई जानी क॑ उत्पाद डिजाइन करी सकै छै कि "120V उपकरण" दुनिया भर म॑ घरऽ म॑ एक पूर्वानुमानित श्रृंखला के भीतर वोल्टेज के सामना करतै । पावर सिस्टम इंजीनियर 11KV, 33KV, या 132KV जैना वोल्टेज वर्गक कें आधार पर घटक कें निर्दिष्ट कयर सकय छै, बिना हर छोट-मोट उतार-चढ़ाव कें लेखा-जोखा करय कें जरूरत. नाममात्र केरऽ वोल्टेज आम भाषा बनी जाय छै जेकरा स॑ विद्युत बुनियादी ढाँचा संभव होय जाय छै ।
बैटरी सिस्टम नाममात्र वोल्टेज वर्गीकरण पर बेसी निर्भर रहैत अछि । 3.7V केरऽ नाममात्र केरऽ वोल्टेज वाला एगो लिथियम-आयन कोशिका वास्तव म॑ 4.2V केरऽ माप करतै जब॑ पूरा चार्ज होय जाय छै आरू 3.7v केरऽ 3.0V प॑ 3.0V प॑ गिरी जाय छै, फिर भी निर्माता एकरा 3.7V के रूप म॑ लेबल करै छै, कैन्हेंकि ई अपनऽ डिस्चार्ज वक्र म॑ एक व्यावहारिक मध्यबिंदु क॑ प्रतिनिधित्व करै छै, जहां बैटरी अपनऽ अधिकांश उपयोगी ऊर्जा प्रदान करै छै ।
नाममात्र के वोल्टेज अन्य वोल्टेज प्रकार स कोना अलग होइत अछि
विद्युत उद्योग म॑ कई तरह के वोल्टेज वर्गीकरण के उपयोग करलऽ जाय छै जे अक्सर एक दोसरा स॑ भ्रमित होय जाय छै । प्रत्येक सिस्टम डिजाइन आ सुरक्षा मे एकटा अलग उद्देश्य कें पूरा करयत छै.
नाममात्र के वोल्टेज 2019।संदर्भ बिन्दु -प्रणाली के वोल्टेज वर्ग या "नाम" स्थापित करैत अछि|ई उपकरण लेबल आ स्पेसिफिकेशन पर देखैत छी. जखन अहाँ कोनो डिवाइस खरीदैत छी जे 24V के लेल रेट कएल गेल अछि, तखन ओकर नाममात्र वोल्टेज पदनाम अछि.
ऑपरेटिंग वोल्टेज 2019।वास्तविक-समय संचालन के दौरान उपकरण टर्मिनल पर मापा वास्तविक वोल्टेज के प्रतिनिधित्व करता है|इ मूल्य भार कें स्थिति, बिजली कें गुणवत्ता, आ पर्यावरणीय कारक कें आधार पर उतार-चढ़ाव करय छै. 24V नाममात्र प्रणाली मे 22V सं 28V कें लेल कतहु ऑपरेटिंग वोल्टेज देखा सकय छै जे इ अइ बात पर निर्भर करयत छै की इ भारी भार कें तहत छै या हल्का भार.
रेटेड वोल्टेज 2019।अधिकतम वोल्टेज सीमा कें परिभाषित करयत छै जे उपकरण बिना कोनों नुकसान या प्रदर्शन कें क्षरण कें लगातार संभाल सकय छै. रेटेड वोल्टेज क॑ पावर सप्लाई म॑ वोल्टेज म॑ उतार-चढ़ाव क॑ समायोजित करै लेली पर्याप्त मार्जिन स॑ नाममात्र के वोल्टेज स॑ अधिक होय के चाही । 132KV नाममात्र प्रणाली कें लेल डिजाइन कैल गेल उपकरणक कें लेल, रेटेड वोल्टेज कें 132KV ±10% कें रूप मे निर्दिष्ट कैल जा सकय छै, जे 118.8KV सं 145.2KV कें लेल एकटा स्वीकार्य ऑपरेटिंग रेंज बनायत छै.
आवासीय सर्किट ब्रेकर के साथ एक व्यावहारिक उदाहरण पर विचार करें|नाममात्र वोल्टेज 240V (सिस्टम वर्गीकरण) छै, ऑपरेटिंग वोल्टेज सामान्य उपयोग के दौरान 230V आरू 250V के बीच बदलै छै, आरू रेटेड वोल्टेज 275V (अधिकतम कि ब्रेकर बिना नुकसान के सुरक्षित रूप स॑ बाधित होय सकै छै) होय सकै छै.
बैटरी एप्लीकेशन मे इ भेद महत्वपूर्ण भ जायत छै. 24V लिथियम बैटरी केरऽ नाममात्र केरऽ वोल्टेज 25.6V छै (सीरीज म॑ आठ 3.2V LifePo4 कोशिका प॑ आधारित), आवेश केरऽ अवस्था के आधार प॑ 20V स॑ 29.2V केरऽ वोल्टेज रेंज भर म॑ संचालित होय छै, आरू कोशिका क॑ क्षति स॑ बचै लेली 29.2V केरऽ रेटेड अधिकतम चार्जिंग वोल्टेज छै ।
बैटरी प्रौद्योगिकी में नाममात्र वोल्टेज
बैटरी नाममात्र के वोल्टेज के लेल एकटा अद्वितीय केस प्रस्तुत करैत अछि कियाक त डिस्चार्ज के दौरान ओकर आउटपुट वोल्टेज लगातार बदलैत रहैत अछि|अपेक्षाकृत स्थिर वोल्टेज वाला एसी पावर सिस्टम के विपरीत, बैटरी वोल्टेज ड्रॉप के अनुभव करै छै जेना कि ओ संग्रहीत ऊर्जा के रिलीज करै छै.
अलग-अलग बैटरी रसायन विज्ञानक कें अपन विद्युत रासायनिक गुणक कें आधार पर नाममात्र कें वोल्टेज स्थापित कैल गेल छै:
लिथियम-आयन (Li-आयन)बैटरी नाममात्र के वोल्टेज के रूप में 3.7V प्रति सेल के प्रयोग करैत अछि|ई कोशिका 4.2V तक चार्ज करै छै आरू दीर्घायु के लेलऽ 3.0V स॑ कम नै छोड़ना चाहियऽ । 3.7V नाममात्र वोल्टेज कें प्रतिनिधित्व करयत छै जत इ बैटरी अपन क्षमता कें बहुमत कें वितरित करयत छै.
लिथियम आयरन फॉस्फेट (लाइफपो४) २.बैटरी प्रति सेल 3.2V नाममात्र पर संचालित होयत छै, जेकरऽ पूर्ण रूप स॑ चार्ज वोल्टेज 3.65V आरू न्यूनतम सुरक्षित वोल्टेज 2.5V होय छै । मानक लिथियम के तुलना में ई निम्न नाममात्र के वोल्टेज-आयन विभिन्न रसायन विज्ञान आ निर्वहन विशेषता के प्रतिबिंबित करैत अछि |
सीसा-एसिड 1।बैटरी के नाममात्र के वोल्टेज 2.0V प्रति सेल होयत छै. एक मानक "12V" सीसा-एसिड कार बैटरी म॑ वास्तव म॑ श्रृंखला (6 × 2.0V=12V नाममात्र) म॑ छह कोशिका होय छै, हालांकि ई पूरा चार्ज करला प॑ 12.6V आरू डिस्चार्ज करला प॑ 10.5V के मापदंड छै ।
निकेल-धातु हाइड्राइड (NIMH)आरू निकेल-कैडमियम (एनआईसीडी) कोशिका दूनू के नाममात्र के वोल्टेज 1.2V होय छै, हालांकि ई पूरा चार्ज होय के समय 1.4V आरू 1.0V खतम होय पर 1.0V तक पहुँची जाय छै.
नाममात्र कें वोल्टेज एकटा मानकीकृत संदर्भ कें रूप मे काज करय छै जे बैटरी पैक डिजाइन आ उपभोक्ता समझ कें सरल बनायत छै. जब॑ आपने क॑ "48V" लेबल करलऽ गेलऽ बैटरी पैक देखै ल॑ मिलै छै, त॑ आपने क॑ तुरंत ओकरऽ अनुमानित वोल्टेज क्लास क॑ पता चलै छै, जेकरा म॑ हर चार्ज लेवल प॑ ओकरऽ सटीक वोल्टेज क॑ ट्रैक करै के जरूरत नै छै ।
बैटरी निर्माता जानबूझ क सुरक्षा आ विपणन कारण सं अधिकतम वोल्टेज कें बजाय लेबल पर नाममात्र कें वोल्टेज कें उपयोग करय छै. सटीक समान वोल्टेज वाला कोशिका के उत्पादन अत्यंत कठिन साबित होय छै-एक ही उत्पादन रेखा के बैटरी भी मामूली भिन्नता के दर्शाबै छै. अपनऽ नाममात्र केरऽ वोल्टेज प॑ बैटरी केरऽ विपणन करी क॑ निर्माता "12V बैटरी" बेचै के मुद्दा स॑ बचै छै जे वास्तव म॑ 11.7V क॑ माप॑ सकै छै, जेकरा स॑ उपभोक्ता क॑ गुमराह करलऽ जाय सकै छै या विज्ञापन मानकऽ के उल्लंघन होय सकै छै ।
24V लिथियम बैटरीआ नाममात्रक वोल्टेज
24V लिथियम बैटरी प्रणाली इ दर्शाबय छै की कोना व्यावहारिक अनुप्रयोगक मे नाममात्र वोल्टेज काम करय छै, विशेष रूप सं इलेक्ट्रिक वाहन, सौर ऊर्जा भंडारण, आ समुद्री अनुप्रयोगक मे.
24V लिथियम बैटरी वास्तव मे ठीक 24 वोल्ट पर संचालित नहि होइत अछि । नाममात्र के वोल्टेज कोशिका रसायन विज्ञान आ विन्यास पर निर्भर करैत अछि|LifePO4 रसायन (24V प्रणाली के लेलऽ सबसें आम) वास्तविक नाममात्र के वोल्टेज 25.6V छै, जे आठ 3.2V कोशिका क॑ श्रृंखला (8 × 3.2V=25.6V) म॑ जोड़ै स॑ प्राप्त करलऽ गेलऽ छै ।
24V लिथियम बैटरी कें वोल्टेज रेंज आवेश कें स्थिति कें आधार पर काफी भिन्न होयत छै:
पूर्ण रूप स चार्ज 10।: 29.2V (प्रत्येक कोशिका 3.65V पर)नाममात्र (50% चार्ज): 25.6V (प्रत्येक कोशिका 3.2V पर)
पूर्ण रूप से डिस्चार्ज: 20V (प्रत्येक कोशिका 2.5V पर)
ई वाइड वोल्टेज स्विंग सिस्टम डिजाइन क॑ प्रभावित करै छै । "24V संगत" कें रूप मे लेबल कैल गेल उपकरणक कें अइ पूरा वोल्टेज रेंज कें संभालनाय आवश्यक छै. उदाहरण लेली, 24V स॑ 230V इन्वर्टर, आम तौर प॑ अपनऽ पूरा डिस्चार्ज चक्र म॑ बैटरी केरऽ वोल्टेज भिन्नता क॑ समायोजित करै लेली 19V स॑ 33V केरऽ इनपुट रेंज निर्दिष्ट करै छै ।
24V लिथियम सिस्टम कें लेल चार्ज नियंत्रक कें बैटरी कें सही ढंग सं चार्ज करय कें लेल 29.2V ±0.2V डिलीवर करनाय आवश्यक छै. एकटा मानक 24V चार्जर कें उपयोग करनाय जे सीसा कें लेल डिजाइन कैल गेल छै-एसिड बैटरी काम नहि करतय -यह सं लिथियम कोशिका कें पूर्ण रूप सं चार्ज करय कें लेल पर्याप्त वोल्टेज उपलब्ध नहि होयत. इ एकटा आम गलती कें प्रतिनिधित्व करयत छै जखन उपयोगकर्ता सीसा सं अपग्रेड करयत छै-एसिड कें लिथियम बैटरी मे बिना अपन चार्जिंग उपकरण कें सेहो अपग्रेड करय कें.
नाममात्र के वोल्टेज 24V सिस्टम के लेल सौर पैनल विन्यास सेहो निर्धारित करैत अछि|चूँकि अधिकांश व्यक्तिगत सौर पैनल 12V पर संचालित होयत छै, एकटा 24V बैटरी बैंक कें लेल या त श्रृंखला मे तारबद्ध दू 12V पैनल कें आवश्यकता होयत छै या चार्जिंग कें लेल पर्याप्त वोल्टेज उत्पन्न करय कें लेल एकल उच्च-वोल्टेज पैनल कें आवश्यकता होयत छै. चार्जिंग सिस्टम क॑ बैटरी केरऽ नाममात्र 25.6V स॑ अधिक वोल्टेज आउटपुट करना छै ताकि कोशिका म॑ करंट क॑ धक्का देलऽ जाय सक॑ ।
वास्तविक-विश्व अनुप्रयोग एहि वोल्टेज विशेषता कए बुझबाक महत्व देखाबैत अछि । 24V लिथियम बैटरी कें उपयोग करयत एकटा इलेक्ट्रिक वाहन मे, बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) सेल वोल्टेज कें निगरानी करयत छै ताकि ओवर-29.2V सं बेसि ओवरचार्जिंग सं बेसि -डिस्चार्ज सं बचाव कैल जा सकय. इ सीमाक कें बाहर संचालन सं कोशिकाअक कें स्थायी रूप सं नुकसान भ सकएय छै या सुरक्षा खतरा पैदा भ सकएय छै.
उद्योग भर में मानक नाममात्र वोल्टेज
दुनिया भर मे विद्युत प्रणाली मानकीकृत नाममात्र वोल्टेज वर्गीकरणक कें पालन करयत छै जे उपकरणक संगतता आ सुरक्षा कें सक्षम बनायत छै. ई मानक एसी (वैकल्पिक करंट) आरू डीसी (प्रत्यक्ष करंट) प्रणाली के बीच भिन्न होय छै.
एसी पावर सिस्टम 2019।नाममात्र के वोल्टेज का प्रयोग करें जो क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो:
उत्तरी अमेरिकी आवासीय प्रणाली 120V नाममात्र (एकल-चरण) आ 240V नाममात्र (विभाजित{-चरण) पर संचालित होइत अछि । वास्तविक वोल्टेज आम तौर पर 120V प्रणाली के लेल 114V आरू 126V के बीच बदलै छै.
यूरोपीय आरू अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय आवासीय प्रणाली 230V नाममात्र (पहिने अलग-अलग देशऽ म॑ 220V या 240V, जेकरा अब॑ 230V ±6% तलक मानकीकृत करलऽ गेलऽ छै, दूनू सीमा के अनुमति दै लेली) के उपयोग करै छै.
औद्योगिक आरू वाणिज्यिक प्रणाली उच्च नाममात्र वोल्टेज: 480V (उत्तर अमेरिकी उद्योग म॑ आम), 400V (यूरोपीय तीन-चरण प्रणाली), आरू पावर वितरण नेटवर्क लेली 765KV केरऽ 11KV, 33KV, 132KV, 230KV, आरू 765KV केरऽ आरू उच्च संचरण वोल्टेज क॑ भी.
डीसी पावर सिस्टम 2019।विभिन्न नाममात्र के वोल्टेज मानक के पालन करू:
मोटर वाहन प्रणाली: 12V नाममात्र (अधिकांश कार), 24V नाममात्र (ट्रक आ बस), 48V नाममात्र (किछु संकर वाहन)
दूरसंचार: 48V नाममात्र (टेलीकॉम उपकरण, डाटा सेंटर)
सौर आ बैटरी भंडारण: 12V, 24V, 48V नाममात्र (आवासीय प्रणाली), वाणिज्यिक स्थापनाक लेल उच्च वोल्टेज
उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स: 3.7V या 3.6V (फोन, लिथियम के प्रयोग स लैपटॉप-आयन), 1.5V (सादक बैटरी), 9V (सामान्य आयताकार बैटरी)
इ मानकीकृत नाममात्र वोल्टेज निर्माताक आ भौगोलिक क्षेत्रक कें पार संगतता पैदा करय छै. 12V ऑपरेशन कें लेल डिजाइन कैल गेल एकटा डिवाइस कोनों 12V पावर सोर्स कें साथ काम करतय, चाहे ओ कार बैटरी, कोनों दीवार एडाप्टर, या सौर चार्ज नियंत्रक कें होएयत छै{-बीच इ मानयत छै की वर्तमान क्षमता आवश्यकताक कें पूरा करयत छै.
अंतर्राष्ट्रीय विद्युत प्रौद्योगिकी आयोग (आईईसी) आईईसी 60038 कें माध्यम सं नाममात्र कें वोल्टेज विनिर्देशक कें लेल वैश्विक मानक कें बनाए रखयत छै, जे 100V सं बेसि मानक वोल्टेज कें परिभाषित करयत छै. इ मानकीकरण ओय अराजकता कें रोकय छै जे परिणाम होयत अगर हर निर्माता अपन उत्पादक कें लेल मनमानी वोल्टेज स्तर कें चुनय छै.
पावर सिस्टम डिजाइनर कें इ नाममात्र कें वोल्टेज फ्रेमवर्क कें भीतर काज करनाय आवश्यक छै. 132KV संचरण लाइन लेली सर्किट ब्रेकर निर्दिष्ट करला प॑ इंजीनियरऽ क॑ पता छै कि ब्रेकर केरऽ रेटेड वोल्टेज क॑ सामान्य वोल्टेज उतार-चढ़ाव क॑ संभाल॑ लेली 132KV स॑ अधिक होना चाहियऽ, आम तौर प॑ 145.2KV (132KV+ 10%) क॑ अधिकतम रेटेड वोल्टेज के रूप म॑ निर्दिष्ट करै छै ।
सुरक्षा हाशिया आ वोल्टेज सहनशीलता
विद्युत उपकरण सुरक्षित रूप सं तखनहि संचालित होयत छै जखन डिजाइनर उचित वोल्टेज सुरक्षा मार्जिन कें शामिल करयत छै-नामाना वोल्टेज आ रेटेड वोल्टेज कें बीच कें बफर जे वास्तविक -वर्ल्ड वोल्टेज कें उतार-चढ़ाव कें समायोजित करयत छै.
अधिकांश विद्युत प्रणाली नाममात्र मान कें आसपास ±10% कें वोल्टेज सहिष्णुता कें बनाए रखयत छै. 240V नाममात्र कें प्रणाली कें 216V सं 264V कें लेल कतहु विश्वसनीय रूप सं संचालित करबाक चाही. अइ प्रणाली कें लेल रेट कैल गेल उपकरणक कें बिना प्रदर्शन क्षरण या सुरक्षा मुद्दाक कें इ भिन्नताक कें संभालनाय आवश्यक छै.
उपकरण कें रेटेड वोल्टेज हमेशा नाममात्र कें वोल्टेज सं बेसि भ जायत छै अइ सुरक्षा मार्जिन सं. "440V ±10%" के नामप्लेट रेटिंग वाला एक औद्योगिक मोटर पर विचार करू. ई मोटर केरऽ नाममात्र वोल्टेज 440V छै लेकिन सुरक्षित रूप स॑ 396V स॑ 484V-एक वोल्टेज रेंज जे मोटर केरऽ इन्सुलेशन या वाइंडिंग क॑ नुकसान पहुँचै के बिना सामान्य पावर सिस्टम म॑ उतार-चढ़ाव क॑ समायोजित करै छै ।
अनेक कारक कें इ सुरक्षा सीमा कें आवश्यकता होयत छै:
वोल्टेज ड्रॉप 2019।संचरण लाइन आ केबल मे प्रतिरोधक कें कारण होयत छै, विशेष रूप सं भारी भार कें तहत. स्रोत पर 240V नाममात्र वाला पावर लाइन लंबा वितरण रन के दूर छोर पर मात्र 230V वितरित क सकैत अछि.
भार भिन्नतावोल्टेज स्थिरता को प्रभावित करें। जखन पैघ मोटर या अन्य भारी भार शुरू भ जायत छै, तखन ओ अस्थायी रूप सं सिस्टम वोल्टेज कें नीचा खींच सकय छै. जखन इ भार बंद भ जायत छै, तखन नाममात्र सं संक्षेप मे वोल्टेज उठ सकय छै.
पावर क्वालिटी के मुद्दा 2019।जेना हार्मोनिक, क्षणिक, आ वोल्टेज सैग नियमित रूप सं विद्युत ग्रिड मे होयत छै. उपकरण कें बिना असफलता कें इ गड़बड़ी कें सामना करनाय आवश्यक छै.
भौगोलिक मतभेद २.पावर सप्लाई मे मतलब छै कि "नाममात्र" वोल्टेज क्षेत्र के हिसाब स॑ कुछ भिन्न होय छै । यूरोपीय 230V मानक मे ओ देशक कें समायोजित छै जे ऐतिहासिक रूप सं 220V कें उपयोग करयत छै आ 240V कें उपयोग करयत छै.
बैटरी सिस्टम कें लेल विशेष रूप सं सावधानीपूर्वक वोल्टेज प्रबंधन कें आवश्यकता होयत छै. लिथियम बैटरी कें अपन अधिकतम रेटेड वोल्टेज सं बेसि चार्ज कैल गेल या ओकर न्यूनतम कटऑफ वोल्टेज सं नीचा डिस्चार्ज भ जायत छै त स्थायी क्षति होयत छै. 24V लिथियम बैटरी कें नाममात्र कें वोल्टेज 25.6V भ सकय छै, मुदा बीएमएस कें 29.2V (रेटेड अधिकतम) सं बेसि चार्ज करय सं रोकय कें आ 20V (कटऑफ न्यूनतम) सं बेसि डिस्चार्ज करय कें होयत.
रेटेड आ नाममात्र कें वोल्टेज कें बीच कें अंतर पर्याप्त पैघ होबाक चाही जे अपेक्षित भिन्नताक कें समायोजित करय छै जखन कि पर्याप्त छोट होय कें लेल दक्षता कें बनाए रखय कें लेल. एकटा अत्यधिक सीमाक अर्थ होइत अछि अति आकारक, महग घटक; एकटा अपर्याप्त मार्जिन वोल्टेज भ्रमण के दौरान उपकरण के नुकसान के खतरा छै.
नाममात्र के वोल्टेज के मापने एवं निर्धारण
जखन कि नाममात्र वोल्टेज तकनीकी रूप सं मापल गेल एकटा कें बजाय एकटा निर्दिष्ट मान छै, जे वास्तविक वोल्टेज नाममात्र मान सं कोना संबंधित छै, इ समझनाय उचित मापन तकनीक कें आवश्यकता छै.
बैटरी कें लेल, खुला सर्किट वोल्टेज (OCV)-वोल्टेज कें मापनाय कें साथ कोनों भार सं जुड़ल नहि छै-}सब सं सटीक रीडिंग प्रदान करयत छै. एकटा डिजिटल मल्टीमीटर कें बैटरी टर्मिनल सं कनेक्ट करूं आ वोल्टेज कें स्थिर करय कें लेल कोनों भार कें डिस्कनेक्ट करय कें 15-}30 मिनट इंतजार करूं. 50% चार्ज पर 12V लीड-एसिड बैटरी आमतौर पर लगभग 12.2V पढ़त, जखन कि 50% चार्ज पर 12V लिथियम बैटरी 13V क करीब पढ़ैत अछि ।
एकटा नव बैटरी डिजाइन के नाममात्र के वोल्टेज ओकर रसायन विज्ञान आ निर्माता के परीक्षण स निर्धारित होइत अछि । इंजीनियर्स बैटरी कें मानक दर पर (आम तौर पर बैटरी कें क्षमता कें 0.2c-20% प्रति घंटा) कमरा कें तापमान पर डिस्चार्ज करूं आ वोल्टेज वक्र कें प्लॉट करूं. नाममात्र कें वोल्टेज कें चयन इ आधार पर कैल जायत छै की बैटरी अपनय अधिकांश उपयोगी डिस्चार्ज समय कें खर्च करय छै.
एसी सिस्टम कें लेल, वोल्टेज कें सही ढंग सं मापय कें लेल एकटा सच्चा आरएमएस (रूट मीन स्क्वायर) मल्टीमीटर कें उपयोग करूं. मानक मीटर नॉन-सिनसॉइडल तरंगरूप के साथ आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स पर गलत रीडिंग दिखा सकता है|वायरिंग मे वोल्टेज ड्रॉप कें लेखा-जोखा कें लेल, वितरण पैनल पर नहि, उपकरण टर्मिनल पर वोल्टेज कें मापूं.
बैटरी वोल्टेज मापन कई कारक के आधार पर बदलते हैं:
प्रभार अवस्था २.प्राथमिक प्रभाव अछि। एकटा पूर्ण रूप सं चार्ज 24V LifePO4 बैटरी 29.2V पढ़ैत अछि, जखन कि 20% चार्ज पर वैह बैटरी लगभग 24V पढ़ैत अछि, आ 10% चार्ज पर ई 22V पर आबि जाइत अछि ।
भार शर्त 10।तत्काल वोल्टेज ड्रॉप के कारण। एकटा बैटरी 25.6V पढ़ि सकैत अछि जाहि मे कोनो लोड नहि अछि मुदा 50 एम्पीयर कए सप्लाई करबा काल 24.5V पर ड्रॉप भ सकैत अछि । ई वोल्टेज SAG आंतरिक प्रतिरोध के परिणामस्वरूप |
तापमानबैटरी वोल्टेज के काफी प्रभावित करैत अछि। ठंढा बैटरी स॑ वू ही चार्ज के हालत म॑ गर्म बैटरी के तुलना म॑ कम वोल्टेज रीडिंग दिखालऽ गेलऽ छै । 12V लिथियम बैटरी 20 डिग्री पर 12.8V पढ़ि सकैत अछि मुदा -10 डिग्री पर मात्र 12.4V .
उम्र एवं स्वास्थ्य 10।प्रभाव वोल्टेज विशेषता। बढ़ल आंतरिक प्रतिरोधक क्षमता वाला पुरानऽ बैटरी भार के तहत अधिक वोल्टेज ड्रॉप दिखाबै छै, भले ही ओकरऽ ओपन सर्किट वोल्टेज सामान्य दिखाई दै छै ।
पेशेवर बैटरी निगरानी प्रणाली लगातार ट्रैक वोल्टेज आ विशिष्ट बैटरी रसायन कें लेल ज्ञात डिस्चार्ज वक्रक कें विरु द्ध मापल गेल वोल्टेज कें तुलना करयत आवेश कें स्थिति प्रदान करयत छै. ई प्रणाली केवल सरल वोल्टेज मापन के तुलना म॑ कहीं अधिक सटीकता प्रदान करै छै, खास करी क॑ LifePO4 बैटरी लेली जे अपनऽ अधिकांश डिस्चार्ज रेंज के पार अपेक्षाकृत फ्लैट वोल्टेज क॑ बनाए रखै छै ।
व्यावहारिक अनुप्रयोग एवं प्रणाली डिजाइन
नाममात्र वोल्टेज विनिर्देशक विद्युत प्रणाली डिजाइन मे महत्वपूर्ण निर्णयक कें मार्गदर्शन करयत छै, संगत घटक कें चयन सं ल क विविध अनुप्रयोगक कें पार सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करय कें लेल.
सौर ऊर्जा प्रणाली 10।पैनल, चार्ज नियंत्रक, बैटरी, आ इन्वर्टर कें बीच सावधानीपूर्वक वोल्टेज मिलान कें आवश्यकता होयत छै. एकटा 24V सौरमंडल आमतौर पर उपयोग करैत अछि:
श्रृंखला (25.6V नाममात्र बैटरी) मे आठ 3.2V LifePO4 कोशिका श्रृंखला मे दू 12V सौर पैनल (बैटरी चार्ज करय लेल 36-40V प्रदान करैत)
एक 24V एमपीपीटी चार्ज नियंत्रक (19-33V इनपुट स्वीकार) ए 24V स 230V इन्वर्टर (20-30V इनपुट स संचालित)
प्रत्येक घटक कें 24V नाममात्र प्रणाली कें वोल्टेज रेंज कें संभालनाय आवश्यक छै, केवल नाममात्र 25.6V मान कें नहि. बेमेल वोल्टेज कें कारण अकुशल चार्जिंग, उपकरणक कें नुकसान, या पूरा सिस्टम कें विफलता होयत छै.
इलेक्ट्रिक वाहन डिजाइन 2019।बैटरी पैक नाममात्र वोल्टेज पर बेसी निर्भर रहैत अछि । a 48v e-बाइक या त:
3.7V लिथियम के 13 कोशिकाएँ-आयन श्रृंखला में (13 × 3.7V=48.1 V नाममात्र) 15 कोशिकाओं के 3.2V LifePO4 में श्रृंखला (15 × 3.2V=48V नाममात्र) में
मोटर, नियंत्रक, आ बीएमएस कें पूर्ण रूप सं डिस्चार्ज सं ल क पूर्ण रूप सं चार्ज तइक कें पूरा वोल्टेज रेंज कें समायोजित करनाय आवश्यक छै. एकटा 48V नाममात्र प्रणाली वास्तव मे 39V (डिस्चार्ज) आ 54.6V (लिथियम कें लेल चार्ज) कें बीच या 37.5V सं 54.75V (लाइफपो4 कें लेल) कें बीच संचालित होयत छै.
औद्योगिक उपकरण 2019।विनिर्देश हमेशा नाममात्र वोल्टेज संदर्भ। एक कन्वेयर मोटर रेटेड "440V, 3-चरण" एक नाममात्र 440V प्रणाली पर संचालित छै लेकिन सुरक्षित रूप स॑ 396V स॑ 484V (440V ±10%) क॑ संभालना चाहियऽ । 380V सिस्टम पर एहि मोटर लगेला सं कम प्रदर्शन होयत; एकरा 690V सिस्टम स जोड़ला स इन्सुलेशन कए नुकसान होएत।
समुद्री अनुप्रयोग 1999।आमतौर पर 24V सिस्टम कें उपयोग करय छै, कियाकि इ बिजली संचरण दक्षता आ सुरक्षा कें बीच एकटा नीक संतुलन प्रदान करय छै. एकटा ठेठ क्रूजिंग पाल नावक उपयोग क सकैत अछि:
24V बैटरी बैंक (800Ah क्षमता 25.6V नाममात्र=20.5 किलोवाटएच) 24V अल्टरनेटर (29.2V पर चार्जिंग, 100a)
24V डीसी भार (विभिन्न वोल्टेज पर प्रकाश, पंप, इलेक्ट्रॉनिक्स) 24V स 12V कनवर्टर (जे विरासत 12V उपकरण के लेल) 24V स 230V इन्वर्टर (एसी उपकरण के लेल)
ई समझना कि ई "24V सिस्टम" वास्तव म॑ 20V आरू 29.2V के बीच संचालित होय छै, उचित उपकरणऽ के चयन सुनिश्चित करै छै आरू वोल्टेज बेमेल स॑ नुकसान क॑ रोकै छै ।
डाटा सेंटर डिजाइन 2019।48V डीसी बिजली वितरण कें उपयोग करय छै, कियाकि इ पारंपरिक एसी वितरण कें तुलना मे बेहतर दक्षता प्रदान करय छै. 48V नाममात्र पर्याप्त शक्ति (40A पर 2000W तक प्रति सर्किट) कें वितरण कें अनुमति देयत छै जखन कि 60V सीमा सं नीचा रहय कें अनुमति देयत छै जइ मे अधिकांश विद्युत कोडक मे विशेष सुरक्षा विचारक कें आवश्यकता होयत छै.
साझा गलत धारणा एवं समस्या निवारण
नाममात्र केरऽ वोल्टेज के बारे म॑ कई व्यापक गलतफहमी के कारण उपकरणऽ के समस्या आरू उपयोगकर्ता भ्रम पैदा होय छै ।
"हमर 12V बैटरी 13.7V पढ़ैत अछि, की ई दोषपूर्ण अछि?"ई शायद सबसें आम गलतफहमी-नाममात्र वोल्टेज क॑ वास्तविक वोल्टेज स॑ भ्रमित करै छै । पूर्ण चार्ज पर 12V सीसा-एसिड बैटरी 12.6-12.8V पढ़बाक चाही, जखन कि 12V लिथियम बैटरी पूरा चार्ज भेला पर 13.3-13.4V तक पहुंचैत अछि । दुनू अपन नाममात्रक वोल्टेज रेटिंग स बेसी भेलाक बादो सामान्य रूप स संचालित भ रहल अछि।
"हम अपन 24V बैटरी वाला कोनो 24V चार्जर के उपयोग क सकैत छी."बैटरी केमिस्ट्री महत्वपूर्ण रूप स मायने रखैत अछि। एकटा 24V लीड-एसिड चार्जर 27.6V के आसपास आउटपुट करैत अछि जे सीसा के चार्ज करैत अछि-एसिड बैटरी, मुदा 24V लिथियम बैटरी के लेल पूर्ण चार्ज के लेल 29.2V के आवश्यकता अछि. गलत चार्जर प्रकार कें उपयोग सं अपूर्ण चार्जिंग आ क्षमता मे कमी आबै छै.
"वोल्टेज नाममात्र सँ नीचाँ अछि, तेँ हमर बैटरी खराब अछि."नाममात्र कें वोल्टेज सं नीचा वोल्टेज आमतौर पर डिस्चार्ज बैटरी कें संकेत करएयत छै, एकटा दोषपूर्ण नहि. 24V पर एकटा 24V लिथियम बैटरी लगभग 40% चार्ज अछि-कम, मुदा क्षतिग्रस्त नहि अछि । केवल तखन जखन वोल्टेज कटऑफ वोल्टेज (24V लिथियम के लेल 20V) के नीचा खसैत अछि तखन चिंता होइत अछि |
"हम अपन 240V सर्किट पर 245V के नापने रही, किछु गलत अछि."नाममात्र स कनि ऊपर वोल्टेज सामान्य अछि। अधिकांश पावर सिस्टम ±5-10% भिन्नता के साथ संचालित होयत छै. 240V नाममात्र प्रणाली के लेल 245V रीडिंग स्वीकार्य सीमा के भीतर आबै छै. चिंता कें वारंट तखनहि होयत छै जखन वोल्टेज लगातार रेटेड वोल्टेज सीमा सं बेसि भ जायत छै.
वोल्टेज के समस्या निवारणव्यवस्थित दृष्टिकोण के आवश्यकता अछि:
पहिल, एकटा गुणवत्ता मल्टीमीटर के संग वास्तविक वोल्टेज के मापू. बहुत वोल्टेज समस्या सस्ता मीटर के प्रयोग स गलत माप या सर्किट में गलत बिंदु पर माप के कारण उपजल छै.
दोसर, वोल्टेज मुद्दा के प्रकार के पहचान करू. लोड कें तहत कम वोल्टेज अंडरसाइज वायरिंग या खराब कनेक्शन सं अत्यधिक वोल्टेज कें गिरावट कें संकेत करएयत छै. कम वोल्टेज कें बिना कोनों भार कें बिजली आपूर्ति कें समस्या या डिस्चार्ज बैटरी कें सुझाव देल गेल छै. उच्च वोल्टेज नियामक विफलता या गलत चार्जर सेटिंग्स कें संकेत द सकय छै.
तेसर, अनेक बिन्दु पर वोल्टेज के जांच करू। बैटरी टर्मिनल पर वोल्टेज सामान्य भ सकैत अछि जखन कि उपकरण पर वोल्टेज महत्वपूर्ण गिरावट देखाबैत अछि, वायरिंग या घटक के बीच कनेक्शन के मुद्दा के तरफ इशारा करैत अछि.
बैटरी सिस्टम के लेल, चार्ज के स्थिति के खिलाफ वोल्टेज के ट्रैक करू. एक वोल्टेज-TO-अपन विशिष्ट बैटरी रसायन के लेल SOC चार्ट स पता चलैत अछि जे वर्तमान आवेश स्तर के लेल देखल गेल वोल्टेज सामान्य अछि या नै. LIFEPO4 बैटरी 90% स॑ 20% के स्थिति के समय अपेक्षाकृत स्थिर वोल्टेज क॑ बरकरार रखै छै, जेकरा स॑ वोल्टेज असगरे शेष क्षमता केरऽ अविश्वसनीय सूचक बनी जाय छै ।
जे उपकरण सही नाममात्र वोल्टेज वाला सिस्टम पर संचालित नै होयत, ओकरा सामान्य सीमा सं बाहर विशिष्ट वोल्टेज आवश्यकता भ सकय छै. कुछ संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक्स क॑ कस क॑ विनियमित वोल्टेज (±2-3%) के आवश्यकता होय छै भले ही पावर सिस्टम ±10% सहिष्णुता प्रदान करै छै । वोल्टेज रेगुलेशन जोड़नाय या यूपीएस कें उपयोग करनाय इ मुद्दाक कें हल कयर सकय छै.
अक्सर पूछे गए प्रश्न
बैटरी अपन नाममात्र रेटिंग सं बेसी वोल्टेज किएक देखाबैत अछि ?
बैटरी नाममात्र कें वोल्टेज औसत संचालन बिंदु कें प्रतिनिधित्व करयत छै, अधिकतम वोल्टेज कें नहि. एकटा पूर्ण रूप सं चार्ज बैटरी अपन नाममात्र कें वोल्टेज सं बेसि भ जायत छै, कियाकि डिस्चार्ज वक्र कें मध्य बिंदु कें आधार पर नाममात्र वोल्टेज कें चयन कैल जायत छै जतय बैटरी ओकर अधिकांश ऊर्जा प्रदान करयत छै. एक 3.7V लिथियम-आयन कोशिका 4.2V पर चार्ज करय छै आरू 3.0V तक डिस्चार्ज होय जाय छै, जेकरा म॑ 3.7V वोल्टेज के प्रतिनिधित्व करै छै, जहां वू अपनऽ उपयोगी निर्वहन समय के अधिकांश समय बिताबै छै.
की हम 12V डिवाइस कें 24V सिस्टम सं जोड़ सकय छी?
कोनो उपकरण कें अपन नाममात्र कें वोल्टेज कें दोगुना करय कें लेल जोड़नाय ओकरा नुकसान पहुंचा देतय या ओकरा नष्ट करतय. तथापि, अहां वोल्टेज कें स्टेप डाउन करय कें लेल 24V सं 12V DC-डीसी कनवर्टर कें सुरक्षित रूप सं उपयोग कयर सकय छी. ई कनवर्टर वाहन आरू नावऽ म॑ आम छै जे 24V हाउस बैटरी के इस्तेमाल करै छै लेकिन 12V इलेक्ट्रॉनिक्स क॑ पावर देना जरूरी छै ।
यदि ऑपरेटिंग वोल्टेज रेटेड वोल्टेज सं बेसि भ जायत छै त की होयत छै?
ऊपर सं संचालित रेटेड वोल्टेज इन्सुलेशन ब्रेकडाउन, घटक ओवरहीटिंग, या तत्काल विफलता कें माध्यम सं उपकरणक कें नुकसान कें जोखिम उठायत छै. अस्थायी वोल्टेज स्पाइक कें लेल सुरक्षा मार्जिन मौजूद छै, मुदा रेटेड वोल्टेज सं ऊपर निरंतर संचालन उपकरणक कें जीवन कें क्षीण करएयत छै या विनाशकारी विफलता पैदा करएयत छै. बैटरी के लेलऽ, अधिकतम वोल्टेज स॑ अधिक होय क॑ थर्मल रनवे क॑ ट्रिगर करलऽ जाय सकै छै, खास करी क॑ लिथियम केमिस्ट्री म॑ ।
कोनो अनलेबल पावर सप्लाई के नाममात्र के वोल्टेज कोना पता चलत?
कोनो भार के तहत मल्टीमीटर के साथ आउटपुट वोल्टेज के मापू. एहि सं अहां के ओपन सर्किट वोल्टेज मिलत, जे नाममात्र सं किछ बेसी होयत. अधिकांश डीसी पावर अपन नाममात्र कें रेटिंग सं 5-15% आउटपुट कें बिना कोनों लोड पर आपूर्ति करयत छै, रेटेड लोड कें तहत नाममात्र कें वोल्टेज पर गिर जायत छै. एकटा अनलेबल सप्लाई रीडिंग 13.8V क संभवतः 12V नाममात्र क रेटिंग अछि, जखन कि एकटा रीडिंग 29V संभवतः 24V नाममात्र अछि ।
